Особенности и правила правильного заезда в гараж на автодроме

Каждый автомобилист в начале своей транспортной карьеры прошел не самый простой этап демонстрации своих навыков комиссии ГИБДД. Одним из сложных упражнений каждый обучающийся называет выполнение заезда в гараж задним ходом. Именно на выполнении этого задания допускается больше всего ошибок, приводящих к направлению на пересдачу.

Для успешного выполнения задания можно воспользоваться подробной инструкцией, гарантированно обеспечивающее легкое выполнение этого задания.

ПРИЧИНЫ ПРИЗНАНИЯ ЗАДАНИЯ СЛОЖНЫМ:

• Начинающему автомобилисту приходится выполнять маневры на ограниченном пространстве. Длина и ширина гаража превышает длину и ширину легкового транспортного средства всего на 1 метр.
• Разворот необходимо выполнить на площадке, габариты которой только в два раза больше габаритов автомобиля.
• В порядок сдачи входит заезд передним и задним ходом.
• Необходимо учитывать обязательные вспомогательные требования.

ПОРЯДОК ПРАВИЛЬНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ

Успех выполнения упражнения непосредственно зависит от уровня отработки каждого этапа заезда в бокс. Важно строго до определенного этапа выполнять каждый маневр, позволяющий успешно заехать в гараж.

ИНСТРУКЦИЯ ЗАЕЗДА В БОКС

Обучающийся подъезжает к знаку «стоп» и не начинает движение до получения команды от сотрудника ГИБДД:

• В задании «правое зеркало» водитель едет прямо до начала бокса(D). Начало бокса показывает правая фишка, напротив которой должно остановиться боковое зеркало ТС.
• На этапе «руль влево» водитель сначала останавливается строго в тот момент, когда зеркало сравнивается с правой фишкой и выворачивает руль до упора в левую сторону, после чего должен продолжить движение.
• Этап «фишка в зеркале заднего вида» продолжается до момента появления в заднем зеркале автомобиля фишки (В). Как только это происходит, важно во время остановиться.
• На следующем этапе «задний ход» руль выставляется в прямое положение, водитель переходит на заднюю передачу и начинает движение.
• Этап «фишка и задняя правая дверь» выполняется в тот момент, когда автомобилист продолжает сдавать назад, въезжая в гараж. Движение длится до момента, когда правая задняя дверь успешно достигает первой крайней фишки гаража, следует остановка. Важно с помощью зеркал строго контролировать, что автомобиль продолжал движение в бокс прямо.
• На этапе «руль вправо» руль выкручивается до упора в правую сторону.
• Далее следует этап «выравнивание автомобиля» на котором продолжается движение транспортного средства задним ходом до того момента, пока он не выровняется окончательно и не встанет параллельно стенам бокса.
• Этап «въезд в бокс» предполагает выравнивание колес, и продолжение движения до момента пока автомобиль не заедет полностью в гаражное пространство.

Этот порядок действий, отработанный на тренировках до автоматизма, поможет успешно выполнить сложное задание.

ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ ШТРАФНЫХ ОЧКОВ ПРИ ОШИБКАХ ВЫПОЛНЕНИЯ ЭТАПОВ

При неправильном выполнении начисляются следующие штрафные баллы:

• В случае, когда сбиты элементы разметочного оборудования и была пересечены линия горизонтальной разметки площадки - 5 штрафных баллов.
• Произошло пересечение передней линии «Стоп», которое определяется по передней проекции габарита автомобиля – 5 штрафных очков.
• У водителя не получился разворот при выполнении одноразового включения передачи заднего хода – 3 штрафных балла.
• Водитель не включил при работающем двигателе нейтральную передачу после остановки – 3 штрафных балла.
• После остановки в зоне стоянки не был включен задний тормоз – 3 штрафных балла.
• Заглох двигатель в тот момент, когда выполнялось упражнение – 1 штрафной балл.

В итоге стоит сказать, что при тщательной тренировке выполнение задания оказывается простым и доступным.